近兩年,隨著電商、快(kuai)遞(di)行業的突飛猛進,作為物流係統核心裝備之(zhi)一的自動輸送分揀設備市場需求大幅上升(sheng),相關供應商把握商機、拓展業務,取得了很好的業績(ji)增長(chang)。本文重點對自動分揀係統的市場需求、行業發展和技術趨勢等方麵進行分析。
自動分揀係統是物料搬運係統的一個重要分支,廣(guang)泛應用於各個行業的生產物流係統或物流配送中心。自動分揀機主要由供件裝置、輸送裝置、控製係統、分類裝置和分揀道口等部分組成(cheng),是對物品進行自動分類、整理的關鍵設備之(zhi)一。按照分類裝置的結構進行劃分,常見(jian)的自動分揀機的主要包括滑塊分揀機、轉輪(或稱斜輪)分揀、交叉帶分揀、翻板式分揀機、擺臂式分揀機、浮出式分揀機、托盤式分揀機、懸掛(gua)式分揀機等類型。此外,近年來出現了柔(rou)性化程度更高的AGV分揀係統。
一、市場需求變化
在市場應用方麵,隨著物流業快(kuai)速(su)發展,特別是電商、快(kuai)遞(di)等行業的業務爆發,以及人力成(cheng)本不斷(duan)上升(sheng),自動化輸送分揀裝備市場出現爆炸式增長(chang)。
從應用行業的角度來分析,近幾(ji)年來對輸送分揀係統需求增幅最大的無疑是郵政快(kuai)遞(di)行業。毋庸置疑,我國電子商務大發展直接帶動快(kuai)遞(di)包裹量快(kuai)速(su)增長(chang)。在2018年“雙11”期間,主要電商企業全天共產生快(kuai)遞(di)物流訂單13.52億件,全天各郵政、快(kuai)遞(di)企業共處理包裹4.16億件,創下了新的物流記錄和交付速(su)度。數據顯示,近5年來中國快(kuai)遞(di)量進入增長(chang)快(kuai)車道,從2013年的92億件到2018年突破500億件。僅2018年天貓“雙11”後的一周時間,菜鳥智能骨幹(gan)網就送達(da)了超過(guo)11億個包裹。中國的物流配送時效已經從以天為單位,向以小時和分鍾為單位邁進。
要高效地處理如此大的物流量,離(li)不開兩個關鍵因素:協同結網、智能技術。其中,包括自動分揀係統在內的自動化物流裝備的使用起到了至關重要的作用。用自動化的快(kuai)速(su)分揀技術,取代(dai)大量的人工分揀,不僅降低(di)了人力成(cheng)本,同時還大幅提高了分揀作業的效率與(yu)準(zhun)確率。電商包裹配送的多品種、小批量、高頻次特征,是推(tui)動自動分揀係統市場需求快(kuai)速(su)增長(chang)的基礎。2018年,很多專注於快(kuai)遞(di)市場的輸送分揀設備和解決方案提供商都取得了驚人的業績(ji)增長(chang),如蘇州金峰、上海欣巴等公司。
除了電商、快(kuai)遞(di)市場的需求大增,輸送分揀設備應用的主要領(ling)域還包括煙草、醫藥、流通、食品、汽(qi)車等各個行業。這些領(ling)域的輸送分揀設備市場需求量仍(reng)然占據總需求的大部分比例,對輸送分揀設備需求增長(chang)比較穩定。此外,隨著智能製造不斷(duan)推(tui)進,製造企業的生產環節和倉儲環節對輸送分揀係統需求上升(sheng),也有越來越多的物流裝備企業研發和提供了相應的輸送分揀解決方案。如,英特諾針對汽(qi)車領(ling)域推(tui)出零(ling)壓力積放和24V的輸送技術,憑借超低(di)能耗(hao)和不會磨損輪胎等優勢,在輪胎輸送領(ling)域得到實際應用。在2018 CeMAT ASIA展會現場,上海騰(teng)錦公司展示的重裝吊掛(gua)係統在汽(qi)車零(ling)部件領(ling)域也有廣(guang)泛應用。另外,隨著家(jia)電家(jia)具等行業物流服務的升(sheng)級,大件物流的自動化輸送分揀技術升(sheng)級也提上日程,已有一些企業在此領(ling)域展開探索。
從地理區域角度看,傳統的輸送分揀係統應用項目大多集(ji)中於經濟發達(da)、人口密集(ji)的地區。尤其是京津(jin)冀(ji)、長(chang)三(san)角和珠三(san)角地區,是重要的製造基地和消費市場,物流快(kuai)遞(di)公司在這些區域建設項目是非(fei)常容易(yi)理解的。但是不能忽(hu)視的是,這些區域土地可獲得性日益(yi)緊(jin)張,土地價格也不斷(duan)上漲,而電商等行業的項目在今(jin)年又出現大幅下滑,給市場的成(cheng)長(chang)性帶來一些變數。但是,很多業內企業家(jia)還是堅(jian)定看好中國物流市場的發展。
二、行業發展
在市場中提供輸送分揀係統的企業主要分為兩類:國內外的專業輸送分揀技術和解決方案公司以及物流係統集(ji)成(cheng)商。
從企業層麵來講(jiang),國內輸送分揀設備和解決方案提供商近年來取得了長(chang)足(zu)的進步(bu)。必須要承認的是,國內輸送分揀領(ling)域的技術發展,更多是學習(xi)國外先進企業的技術。如傳統的自動化輸送分揀技術,國內企業主要學習(xi)了如範(fan)德蘭(lan)德、西門子、法孚(fu)等歐美(mei)先進企業的技術;國內AGV分揀係統的發展則源於KIVA機器人的技術和模式。在輸送分揀的高端市場,如機場行李處理係統,郵政、煙草、醫藥等行業,國際先進企業還是起到了引領(ling)和啟蒙(meng)的作用。但是,國內目前成(cheng)長(chang)最快(kuai)的細(xi)分市場,如快(kuai)遞(di)和電商的市場,都是對成(cheng)本極(ji)其敏感的,而在產品性價比上,無疑國內企業具有明顯的優勢,因此這部分市場幾(ji)乎(hu)被國內企業占據。